汽车芯片短缺或引大厂酝酿涨价

1、国务院联防联控机制召开新闻发布会，国家卫健委医政司司长焦雅辉介绍称，全国发热门诊的诊疗量在2022年12月23日达到高峰，是286.7万人次，之后是持续下降，到2023年1月12日回落到47.7万人次，较峰值时数量减少83.3%。

2、银保监会党委13日召开全系统2023年全面从严治党和党风廉政建设暨纪检监察工作会议。会议要求，要坚决惩治金融风险乱象背后的腐败，严查与股权乱象、投资乱象、监管套利等关联的不法利益输送问题，坚决铲除不法金融高管、不法企业主和监管“内鬼”的利益“黑三角”。

3、近日，证监会发布《证券经纪业务管理办法》，从六个方面作出规定：一是明确经纪业务内涵、二是加强客户行为管理、三是优化业务管理流程、四是保护投资者合法权益、五是强化内部合规风控、六是严格行政监管问责。《办法》自2023年2月28日起施行。

4、据工信部网站，《助力中小微企业稳增长调结构强能力若干措施》印发，其中提出，推广随借随还贷款模式，推动普惠型小微企业贷款增量扩面。

5、银保监会以视频形式召开2023年工作会议。会议要求，努力促进金融与房地产正常循环。2023年把支持恢复和扩大消费摆在优先位置。

重大事件

汽车芯片持续短缺，部分大厂或酝酿涨价

据行业媒体，部分车用芯片供应短缺，交期延长，部分车用芯片厂商酝酿涨价。厂商方面，德州仪器12月汽车芯片缺货仍旧紧缺，如应用于汽车ADAS的串行器/解串器芯片热度高，价格居高不下；意法半导体车规级MCU和F4系列的MCU目前相对紧缺，如STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等；恩智浦汽车端及工业类产品仍然缺货，业界透露恩智浦将迎来新的一轮涨价，幅度约15%。

点评：2022年全球汽车产业因芯片匮乏问题，减少生产了450万辆新车。展望2023年芯片短缺依旧将影响汽车产量，预计减产将达300万辆。汽车芯片市场的增长速度比其他领域更快，包括智能手机和数据中心。现代汽车需要更多芯片，这些芯片也比以往任何时候都昂贵。由于需求旺盛，预计今年全年，汽车芯片将是芯片行业中为数不多的严重短缺的细分领域之一。

兆易创新：MCU产品累计出货量超10亿颗，广泛应用于工业、消费、汽车、通讯等领域，公司40nm车规MCU产品已送样测试，正在有序推进。

天岳先进：在全球半绝缘型碳化硅衬底领域市场份额全球排名第三，主要产品是4英寸半绝缘型碳化硅衬底，6英寸半绝缘型和6英寸导电型衬底已形成小批量销售，公司已通过车规级IATF16949体系认证的现场审核，华为旗下的哈勃投资、宁德时代及广汽、小鹏等企业均出现在天岳先进的IPO战略投资者名单中。

信创应用软件市场规模将达到近1.5万亿元

海比研究院发布的《2022中国信创生态市场研究及选型评估报告》显示，2022年中国信创应用软件市场规模为5944.4亿元，预计2025年达到近1.5万亿元。信创应用软件规模占整个信创产业规模的64.5%，是信创产业IT基础设施产品、基础软件产品、应用软件产品、IT安全产品四大板块中的最大版图。

点评：行业信创从2021年开始进入推广元年，2022年向金融和电信行业大幅推广渗透。目前时点的信创产业已经从潜龙勿用真正步入见龙在田阶段，从政策驱动走向政策+市场双驱动。产品从能用向好用转变，应用场景与生态体系不断完善，党政信创逐步向区县下沉渗透，行业信创由试点转为全面铺开。

中孚信息：主营网络安全产品的研发、生产，主要产品及服务包括信息安全保密产品、商用密码产品、信息安全服务，研发了基于国产平台的信创安全防护解决方案、基于大数据的网络安全监管解决方案、保密教育实训平台解决方案、保密检查整改一体化解决方案；

神州数码：是中国最大的、涉及领域最广的IT领域分销和增值服务商，公司是首家加入华为鲲鹏生态的合作伙伴，在厦门建设有鲲鹏服务器和PC生产基地、超算中心等。

百度与武汉签署合作协议 全域或将开放无人驾驶

百度与武汉市政府近日签署合作协议，宣布在智能网联汽车领域展开全面战略合作，开启规模化无人驾驶商业运营服务。

点评：百度作为全球自动驾驶技术领军企业之一，Apollo Day技术开放日所传递出的信息为行业树立了风向标，增强了行业持续发展的信心。在这一轮汽车变革浪潮中，相较于渗透率相对较高的电动化，智能化仍处于发展初期，未来将开启新一轮增长曲线。

中海达：与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域合作。

诚迈科技：是移动智能终端及智能网联汽车产业链的软件综合解决方案提供商。

千方科技：与百度联合研发的面向自动驾驶的车路协同智能路侧设备成功实现在延崇高速北段的部署。

C919大飞机将提速扩产

中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。

点评：批量生产后国产商用飞机有望打开万亿市场空间。根据商飞预测数据，未来20年中国接收的民航客机数量为9284架，预测市场总价值近9万亿元。假设未来20年中国国内接收的国产商用飞机占比为25%，国产商用飞机国内市场容量超2万亿元。

科德数控：参与了第一台C919发动机生产制造，提供的多款五轴立式加工中心、五轴卧式车铣复合加工中心主要用于C919大飞机发动机的叶盘等零部件的试制生产。

广联航空：作为中国商飞的供应商近年来持续参与C919、CR929的研发制造任务，是C919、CR929等机型的航空工装与零部件供应商。

天汽模：航空产品业务主要以全资子公司沈阳天汽模为主，配套的主力机型包括：中国商飞C919、ARJ21、中航AG600以及某军用机型及无人机、通用航空小飞机等。